Tuotekuvaus
Lämmönkestävä kuljetinhihna ottaa joko SBR- tai EPDM -hihnakerroksen -erityisen korkean lämpötilan kestävän kankaan ruhon materiaalina -Kankaan kutistumis- ja muodonmuutosongelmien ratkaiseminen korkean lämpötilan ympäristöissä, mutta välttäen myös ongelman kumikumin kyllästymisen ja huonon tarttumisen .
Piirteet
- Lämmönkestävyyden kuljetinhihnan eritelmän on oltava identtinen tavanomaisen kuljetinhihnan . kanssa
- Ruho voidaan valmistaa polyesterin EP: stä, puuvilla CC: stä ja polyesteripuuvilla TC: stä, jolla on korkea vahvuus ja matala kutistumisominaisuudet .
- Sekä ylä- että alakumipeitteet paksu ja Heathighin lämpötilankestävä .
Tuotelajikkeet
1. lämmönkestävä tyyppi:
T1: Työlämpötila on enintään 100 astetta, lyhytaikainen huippulämpötila 125 asteessa .
T2: Työlämpötila on korkeintaan 125 astetta, lyhytaikainen huipun lämpötila 150 asteessa .
T3: Työlämpötila on enintään 150 astetta, lyhytaikainen huippulämpötila 175 asteessa .
2. korkean lämpötilan kestävä tyyppi:
T4: Työlämpötila on korkeintaan 175 astetta, lyhytaikainen huipun lämpötila 230 asteessa .
Kuinka tilata
1. Valitse oikea tyyppi lämmönkestävä hihna, joka perustuu kuljetettujen materiaalien, kuten astemperatuurin, muoto ja viskositeetin, ominaisuuksien perusteella .
2. hihnan pintalämpötilalla on valtava vaikutus hihnan käyttöikäyn ja tarttuvuuden lujuuteen kannen ja kerron ja ply & ply . välillä, siksi tutkita pinnan työlämpötilaa ja toisiaan asiaankuuluvia työoloja huolellisesti ennen vyötyypin valitsemista .}}}}}}}}}}}}
Huomautus
1. estää hihnan kosketusta öljyn kanssa . Jopa pieni määrä öljyä jäähdytysnesteissä ja kuljetetuissa materiaaleissa vahingoittaa merkittävästi hihnaa .
2. tulisi ottaa apumittaukset hihnan pinnan jäähdyttämiseksi paluureitillä .
3. Pidä materiaalit jakautumassa tasaisesti hihnalla . lf laitteiden odottamattomat pysähdykset normaalin toiminnan aikana, ota välittömät toimenpiteet hihnan materiaalien poistamiseksi .
4. ehdottaa kuumaa vulkanoitua hihnan silmukointia lämmönkestävälle kuljetinhihnalle .
Soveltaminen
- Käytetään teollisuudessa, jolla kuljetettu materiaali on korkea lämpötila, tulipalo 70-400 välillä, jota sovelletaan koksin, sementin, klinkkerin ja kuuman valun välittämiseen jne. .
- Hiilen louhinta, sementti, metallijauhe, sintrattu malmi .
Lämmönkestävyyskuljetinhihnan fyysinen omaisuus kannen kumin
|
Esine |
Hihnatyyppi |
||||
|
T1 |
T2 |
T3 |
T4 |
||
|
Testilämpötila |
|||||
|
Vähemmän tai yhtä suuri kuin 100 astetta |
Vähemmän tai yhtä suuri kuin 125 astetta |
Vähemmän tai yhtä suuri kuin 150 astetta |
Vähemmän tai yhtä suuri kuin 180 astetta |
||
|
Sallittu alue |
|||||
|
Kovuus |
Ero ennen ikääntymistä ja sen jälkeen |
+20 |
+20 |
+20 |
±20 |
|
Max . -arvo ikääntymisen jälkeen |
85 |
85 |
85 |
85 |
|
|
Vetolujuus |
muuttuva nopeus suorituskyvyssä |
-25 |
-30 |
-40 |
-40 |
|
Min . -arvo ikääntymisen jälkeen MPA |
12 |
10 |
5 |
5 |
|
|
Pidentymisaste tauolla |
muuttuva korko suorituskyvyssä % |
-50 |
-50 |
-55 |
-55 |
|
Min . arvo ikääntymisen % jälkeen |
200 |
200 |
180 |
180 |
|
|
Lämmönkestävä kuljetinhihna |
|||
|
Kannetut materiaalit |
Koko |
Kuljetettujen materiaalien lämpötila |
Vyöpinnan lämpötila |
|
Koksi |
100-200 mm (4-8 tuuma) |
70–100 astetta |
50–60 astetta |
|
Sementti |
Voima |
200–250 aste |
80–90 astetta |
|
Klinkkeri |
10–30 mm |
100–200 astetta |
100–110 astetta |
|
Muovaus |
– |
200–250 aste |
80–90 astetta |
|
Metallijauhe |
– |
170 aste |
120–130 astetta |
|
Raaka -aine |
(30 mm (1,2 tuumaa)) |
180–220 aste |
100–120 astetta |
|
Sintrattu malmi |
25–200 mm (1-8 tuuma) |
200–400 astetta |
130–150 astetta |
|
Sintrattu malmin palautus |
(10 mm (0,4 tuumaa)) |
260 aste |
180–200 aste |
Pakkaus
Suositut Tagit: Lämmönkestävä kuljetinhihna, Kiinan lämmönkestävä kuljetinhihnan valmistajat, toimittajat
